IT之家 2 月 12 日訊息，保時(shí)捷正處在要津升沉期。此前對(duì)電動(dòng)車商場風(fēng)險(xiǎn)判斷空幻，使品牌承受不小壓力。不外在部分車企對(duì)純電高性能車型趨于嚴(yán)慎之際，保時(shí)捷仍遴
{jz:field.toptypename/} 保時(shí)捷家眷旗艦轎車Panamera行將迎來新一輪改款升級(jí)。這款自2016年換代后抓續(xù)進(jìn)化的車型，已在阛阓開發(fā)十年
保時(shí)捷正站在電動(dòng)車市集的要津節(jié)點(diǎn)上。此前，由于對(duì)電動(dòng)化趨勢的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不及，這個(gè)德國豪華品牌承受了不小的市集壓力。有關(guān)詞，在部分競爭敵手對(duì)純電高性能車型抓嚴(yán)慎氣派
快科技2月12日音塵，近日，2028款保時(shí)捷Panamera的測試諜照曝光，新車別離在瑞典北部冰雪公路與德國偏遠(yuǎn)地區(qū)開展測試，本次改款將對(duì)智能駕駛進(jìn)行全面升級(jí)。
在宇宙汽車產(chǎn)業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的海潮中，保時(shí)捷以一場顛覆性的計(jì)謀布局，在斯洛伐克上斯特雷達(dá)小鎮(zhèn)投建了一座占地4萬平常米的智能電板工場。這座工場不僅是保時(shí)捷初次達(dá)
蓋世汽車訊 保時(shí)捷Cayenne Electric已慎重在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)世界集團(tuán)工場運(yùn)行量產(chǎn)。該車于昨年11月完周詳球首發(fā)，現(xiàn)在僅提供Cayenne El
跟著經(jīng)典改裝車市蟻集手續(xù)升溫，越來越多的廠商加入競爭，紛繁推出基于當(dāng)代底盤打造的維合手格調(diào)車型。Signature Autosports發(fā)布了對(duì)外傳車型保時(shí)捷3
{jz:field.toptypename/} 在汽車行業(yè)從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的海浪中，保時(shí)捷當(dāng)作超等豪華車品牌的代表，正面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)。盡管曾在中國市集創(chuàng)
備案號(hào):